La industria de los patinetes eléctricos, liderada por empresas como Bird y Lime, se ha consolidado en muchas áreas metropolitanas importantes como Dallas. Sin embargo, si bien el negocio parece estar en auge, la seguridad parece haber quedado en segundo plano. Los accidentes con patinetes eléctricos son demasiado frecuentes en las carreteras de Dallas. Si usted resultó herido en un accidente de patinete, tal vez se pregunte si tiene algún recurso legal y, como abogado especializado en accidentes de patinete en Dallas, le aseguro que sí.
Estadísticas de accidentes con patinetes eléctricos
Las estadísticas sobre accidentes con patinetes eléctricos han ido en aumento a lo largo de los años. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de EE. UU. (CPSC) , entre 2017 y 2020 se registraron más de 190 000 visitas a urgencias relacionadas con patinetes eléctricos.
Las visitas a urgencias experimentaron un asombroso aumento del 70%, pasando de 34,000 en 2017 a 57,800 en 2020. La CPSC tiene constancia de 71 muertes asociadas a patinetes eléctricos ocurridas entre 2017 y 2020, aunque la información al respecto es incompleta.
La CPSC clasifica los riesgos asociados con los patinetes en tres grandes áreas: factores mecánicos, eléctricos y humanos. El factor humano es el más importante por varias razones.
Muchas personas, incluidos los usuarios de patinetes eléctricos y los conductores de vehículos, desconocen las leyes y regulaciones relativas a estos vehículos. Este desconocimiento puede provocar accidentes en intersecciones, carreteras y carriles bici. Dado que el estado no exige el uso de casco a los adultos, muchos usuarios de patinetes eléctricos sufren traumatismos craneoencefálicos graves en accidentes.
Lesiones por accidentes con patinetes eléctricos
Debido a que los usuarios de patinetes eléctricos son especialmente vulnerables, pueden sufrir lesiones graves en caso de colisión. Según la CPSC, las lesiones suelen afectar a las extremidades superiores e inferiores, la cabeza y el cuello. Otras lesiones que pueden sufrir en accidentes con patinetes eléctricos incluyen las siguientes:
- Lesiones faciales;
- Erupción en la carretera;
- Amputación;
- Fracturas y huesos rotos;
- Hematomas y laceraciones;
- Lesiones de la médula espinal: , incluyendo la parálisis; y
- Traumatismos craneales y cerebrales.
En un accidente con un patinete eléctrico, la víctima suele ser un peatón, ya que el conductor del patinete permanece en las aceras o cerca de las zonas peatonales. Los objetos o elementos involucrados en el accidente pueden aumentar los daños materiales y las posibles lesiones.
Caso de lesiones personales por patinete eléctrico
La responsabilidad por un accidente de patinete eléctrico depende de cómo ocurrió y de quién tuvo la culpa. En algunos casos, varias partes pueden compartir la responsabilidad.
Muchos de los accidentes más comunes ocurren por negligencia del operador, defectos de fabricación durante la producción o el diseño, o una colisión con otra parte, como un vehículo, un peatón o un ciclista. Independientemente de cómo haya ocurrido el accidente, si usted es la víctima, deberá demostrar la responsabilidad para poder recibir una indemnización por los daños sufridos.
Si su caso se basa en negligencia, deberá probar lo siguiente:
- El conductor u otra parte tenía un deber de cuidado hacia usted,
- El conductor u otra parte violó el deber que tenía para con usted,
- La negligencia del conductor o de la otra parte causó sus lesiones, y
- Usted sufrió daños específicos debido a la negligencia del conductor.
Al igual que en cualquier accidente de tráfico, si el conductor de otro vehículo implicado en un accidente de scooter pudiera ser sancionado por conducir distraído o bajo los efectos del alcohol, no ceder el paso, exceso de velocidad o conducción temeraria o negligente, esto podría constituir un claro caso de negligencia.
Por otro lado, si el accidente se debió a su mal uso o imprudencia, usted podría ser personalmente responsable de sus lesiones o de las que cause a otros. Por eso es fundamental determinar quién tuvo la culpa.
En Missouri rige un sistema de culpa comparativa pura , que determina cómo se repartirán los daños ocasionados por una colisión entre todas las partes, incluida la víctima del accidente.
Si las pruebas demuestran que la víctima del accidente de patinete tuvo parte de la culpa, el tribunal deducirá su porcentaje de responsabilidad. Por ejemplo, si el tribunal determina que la víctima tuvo un 30 % de culpa, una indemnización de 100 000 dólares se reduciría a 70 000 dólares.
Alternativamente, si su caso no se basa en negligencia sino en un peligro para la circulación, como una acera rota, que provocó un accidente, una reclamación por responsabilidad de las instalaciones puede ser la vía legal adecuada para recuperar los daños resultantes.
También podría haber una reclamación contra la empresa fabricante del patinete. Si los frenos fallan, el patinete presenta problemas eléctricos o la mecánica no funciona correctamente, podría haber una reclamación contra el fabricante. En estos casos, la empresa podría tener un producto defectuoso, una pieza defectuosa o un problema de fabricación en toda su línea de productos.
Dependiendo de la situación, la empresa de alquiler de patinetes eléctricos también podría ser considerada responsable. Contactar con un abogado especializado en accidentes de patinetes eléctricos es la mejor opción para determinar quién es el responsable y si se puede demostrar su culpabilidad.
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