Estados Unidos depende de sus servicios de entrega. Con el creciente número de personas que compran en línea, las empresas de reparto están incorporando cada vez más camiones y conductores para satisfacer la demanda. Millones de camiones de reparto de UPS, USPS, FedEx, Amazon y otros servicios de mensajería circulan diariamente para entregar mercancías a sus destinos. Si sufre un accidente con un camión de reparto comercial, consulte con un abogado del bufete de Aaron A. Herbert, PC para saber si tiene derecho a presentar una reclamación. Una reclamación exitosa por lesiones personales podría cubrir los daños sufridos. Llame (214) 200-4878 Hoy mismo, solicite una consulta gratuita en San Antonio.
¿Por qué los clientes confían en Aaron A. Herbert?
- Es especialista en derecho de lesiones personales y uno de los pocos abogados en Texas que cuenta con la certificación del Colegio de Abogados del Estado en Derecho Procesal de Lesiones Personales.
- Ha mantenido un historial constante de éxitos mediante litigios agresivos. Aaron se desenvuelve con soltura en los tribunales, con más de 50 juicios por lesiones personales en su trayectoria como abogado.
- Dedica toda su atención a cada cliente. Aaron se dedicó al derecho de lesiones personales por su vocación de ayudar a los demás. Su mayor deseo es el bienestar de sus clientes.
- Acepta casos de accidentes de camiones de reparto en San Antonio bajo un acuerdo de honorarios condicionales. Presta sus servicios a sus clientes sin cobrarles nada por adelantado.
¿Qué normas debe cumplir un servicio de reparto con camión?
Los servicios de reparto y correo deben cumplir con estrictas normas de seguridad para reducir el riesgo de accidentes de camiones y conductores. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) es la encargada de elaborar la mayoría de estas normas. Además, los conductores de camiones de reparto deben respetar las normas generales de tránsito: los límites de velocidad, las señales de tráfico y no conducir bajo los efectos del alcohol. Si un conductor o una empresa de reparto infringe alguna de estas normas, puede ser responsable de los accidentes que se produzcan.- Procedimientos de contratación y capacitación de conductores
- Normativa sobre las horas de servicio para entregas de larga distancia
- Pausas de descanso obligatorias
- Inspecciones frecuentes de camiones
- Sujeción adecuada de la carga
- Límites de peso y altura de los camiones
- Normas para el transporte de carga peligrosa